小米

在巴菲特近日沽售比亞迪（1211）股份之際，小米（1810）則銳意進軍電動車產業。

小米（1810）上周公布中期業績，純利7.99億元（人民幣，下同），按年跌95%。

繼阿里巴巴（9988）週二（22日）宣佈加碼股份回購，將回購規模從150億美元增至250億美元（約1950億港元），小米集團（1810）亦公佈回購計劃，以斥資最多100億元不定期於公開市場回購股份。

據《新浪網》報導，小米集團（1810）創始團隊成員、原小米技術委員會副主席兼秘書長李偉星離職，他是小米的12號員工。

小米（1810）今日（28日）低見15.88元，本周累跌14%，創52周新低，並失守2018年上市招股價17元。

根據彭博億萬富翁指數，在中國監管打擊下，中國最富有的10位科企富豪在今年總淨資產蒸發800億美元，幾乎失去總財富的四分之一，創下該指數2012年開始追蹤全球富豪以來的最大年度損失。

2021 第三季全球智能手機市佔率排名出爐，三星以20.8%蟬聯第一名寶座，較第二季增加2%；Apple（AAPL）也憑藉iPhone 13 新機上市奪回第二名，市佔率達15.2%，較第二季增加1.1%。

小米 （1810） 召開投資者會議，董事長雷軍指出，小米造車及團隊各項工作的進展都遠超預期，預計小米汽車將於2024年上半年正式量產。

小米集團（1810）董事長兼行政總裁雷軍今日發表微博帖文稱，「小米汽車新同學，今天開學了！」，指小米汽車有限公司今日正式註冊，註冊資金為100億元人民幣，由雷軍本人擔任法人代表。

福布斯中國公佈「2021福布斯中國最佳CEO榜」，小米集團（1810）主席雷軍創辦人、董事長兼CEO套得今年最佳CEO，去年榜首的阿里巴巴（9988）張勇卻在今年跌出榜外。

市場調研機構Canalys發報告，小米（1810） 第二季於全球智能手機市場份額達17%，首次成為世界第二，僅次於三星（Samsung）的19％，而蘋果（AAPL）則排名第三，市場份額達14%，Oppo及Vivo分別佔10％，其他品牌則佔30％。

內地媒體《半導體行業觀察》引述消息，小米（1810）正重新籌備製造晶片，並已經開始在外招聘團隊。

根據市場調查機構Gartner調查所得，今年首季全球智能手機銷售量達3.78億部，按年增長26%，銷售三甲品牌依次分別是為三星、蘋果（AAPL）及小米（1810），當中小米智能手機銷量賣為4894萬部，市佔第三。

小米集團（1810）公佈，美國哥倫比亞特區地方法院頒發最終判決，解除美國國防部對公司「中國軍方公司」的認定，正式撤銷美國投資者購買或持有小米證券的全部限制。

小米（1810）今年1月被美國國防部列為「與中國軍方關連企業」，一度成為美國財政部禁投令目標。

香港科技股受隔晚美股大跌拖累，恒生科指8000點關口得而復失，恒指亦一度跌破二萬八關口，阿里巴巴（9988）、騰訊（0700）、小米（1810）、京東（9618）一樣告跌，其中美團（3690）更2日累跌逾一成。

小米集團 （1810） 董事長雷軍在微博發貼文，指出今年首季度歐洲智能手機市場份額，小米首次達到第二。

小米 （1810）早前宣佈擬斥資最多100億元進行回購，而公司最近頻頻回購股份。

小米（1810）終於造車！公司昨日（31日）收市後發通告，宣佈擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業務，首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元（780億港元），主席雷軍將擔任智能電動汽車業務的首席執行官。