【ETF投資】台積電+台股持續強勢，買ETF食夾棍？

日經225指數上周創新高，但亞洲區另一個股市台灣表現亦唔弱，加權指數今早進一步破頂，曾高見18974，只差千多點便能突破兩萬點大關進入新里程。

台股最多投資者熟悉的股份首選台積電（台灣上市編號：2330），截至上周五止，台積電2024年迄今共飆17.6%，兼跑贏加權指數（同期升5.3%），更是加權指數貢獻主力，佔整個指數升幅近九成。

台積電在晶片業的優勢有幾勁不用多講。簡而言之，近乎所有全球最頂尖的晶片設計廠商，無論是英偉達、AMD、高通、博通等，或者是現有自家製推出人工智能晶片的Google或亞馬遜，定未來計劃推出AI 晶片的Meta與OpenAI，最終都是交由台積電生產，其龍頭大哥地位未來一至兩年根本無人能取代。

由於台積電地位穩固，市場估計今明兩年經調整每股盈利分別有18.3%和23.1%增長，目前預期明年市盈率不足15倍，在AI股世界中算合理，只要英偉達強勢未改，相信仍有一番作為。

AI伺服器四雄

除台積電外，台灣作為全球晶片之都，還有很多值得留意的相關股，例如已是智能手機晶片第一大龍頭的聯發科技（台：2454）。據報在AI手機帶旺下，在內地2024年首季市佔率有望攀登至超過54%，為分散在智能手機的風險，聯發科技已與英偉達合作進軍汽車智能座倉，以及合作共同搶攻個人電腦市場。

英偉達在數據中心的地位越來越重要，上季更按季升2個百分點至75%，AI-GPU架構的AI伺服器發貨量持續增加，被投資者稱為「AI伺服器四雄」的廣達（台：2382）、緯創（台：3231）、英業達（台：2356）和仁寶（台：2324）也不容忽視。

當然還有由郭台銘創辦屬蘋果手機產業鏈的鴻海（台：2317），隨著全球電動車產業越來越手機化，鴻海絕有能力分一杯羹。電動車產業還有另一大股台達電子（台：2308），除已是Tesla電源控制模組供應商外，亦已打入中國品牌車廠產業。

台股ETF過份集中台積電

進軍台股方法相對簡單，目前多間證券行均有買賣服務，股份以1000股為一手，交易時間為本港時間9:00至13:30。

交易所買賣基金（ETF）方面，本港也有相關ETF買賣，但成交較為稀疏，美股上市AUM 最大的是iShares MSCI Taiwan ETF（美：EWT），其最大首五大持股分別為台積電、聯發科技、鴻海、廣達及台達電子，佔整個ETF持股比例如37.8%。

不過，投資台灣ETF要留意一點是通常台積電持股比例獨大，個別更有可能達兩成半，例如台積電在EWT持股比例達24.9%，因此台積電股價的變動，會對個別台股ETF價格的郁動會有很大影響。