【旅遊概念股】放寬邊境通關概念股—5隻港股旅遊股、航空股推薦

投資專欄
【旅遊概念股】放寬邊境通關概念股—5隻港股旅遊股、航空股推薦
多國相繼放寬旅客入境限制,旅遊概念股受到市場關注。香港放寬至「0+3」入境檢疫安排後,有旅遊網站顯示機票搜索量激增逾100倍,反映香港開關對旅遊業的提振作用會有幾大。為應付火速上升的旅遊需求,國泰航空已宣布聘請4000名前線員工,迎接航空業復常,除了航空股推薦之外,下文將一共介紹5隻旅遊受惠股,而它們的股價已大幅跑贏大市(年內跌24%),最勁一隻升幅達153%。

旅遊概念股丨旅遊股、航空股推薦|華住集團(01179)—年初至今跌2.7%

華住集團是中國第二大酒店集團,在17個國家經營約8000間酒店

華住集團是中國第二大酒店集團,在17個國家經營約8000間酒店。公司在中國境內的業務仍受到疫情影響,但境外業務已經加速恢復,2022年第二季,華住境外業務收入大增311%,令第二季虧損按季收窄。

華住集團開店步伐保持堅挺,第二季淨增183家門店,按季增加21家。根據公司提出全年1500家的開台目標,即下半年還會開店928家,而且,華住集團計劃在未來1至2年加速退出經濟型酒店市場,迎合消費升級的趨勢,將支撐業績表現進一步提升。

作為中國的酒店龍頭,華住集團擁有較強的品牌優勢,經營效率亦在同業領先,加上拓展門店保持穩健,如國內疫情能夠穩住,而且出行管控逐步放鬆,公司恢復彈性將更為強勁。

旅遊概念股丨旅遊股、航空股推薦|攜程(09961)—年初至今升幅20%

攜程(09961)是內地領先的一站式旅遊平台,無論短途旅行、跨境旅遊及商務旅遊都有產品覆蓋。目前,受累內地的出行限制,攜程國內業務依然承壓,但海外業務已經率先復甦,2022年第二季,攜程海外機票和酒店預訂量按年增長超過100%,歐洲機票預訂更已接近疫情前。

在香港開關至「0+3」後,如果進一步放寬至「0+0」,可能為內地帶來開關示範作用。一旦內地恢復通關,市民由本地遊拓展至更高價、更長里程的旅遊城市,攜程業績表現將更為改善。

旅遊概念股丨旅遊股、航空股推薦|新秀麗(01910)—年初至今升幅24%

新秀麗是全球最有名、規模最大的行李箱品牌

新秀麗是全球最有名、規模最大的行李箱品牌,除了自有品牌Samsonie。1993年開始收購其他品牌,目前旗下品牌還有Tumi、AmericanTourister、Gregory等。截至2021年,新秀麗來自美國(38%)及中國(11%)的收入佔比最多。

新秀麗近幾年業績都受到疫情困擾,但由於疫苗的推出,多國逐漸放寬入境及社交距離措施,旅遊業持續復甦,公司業績已見明顯恢復,並在2021年第三季成功由虧轉盈,市場亦預計新秀麗於2022年會錄取正現金流,扭轉過去兩年頹勢。

踏入2022年下半年,受惠大中華區的業績逐步回暖,加上新秀麗在中高奢侈品牌的強大陣容,將會是旅遊復甦股的第一梯隊。

旅遊概念股丨旅遊股、航空股推薦|國泰航空(00293)—年初至今升幅35%

為應付航空業復常,國泰航空早前公布擬招聘4000人

為應付航空業復常,國泰航空早前公布擬招聘4000人,包括2000名機艙服務員及700名機師,前者底薪9100元,但都吸引大量人士應徵,如此一來,國泰航空的人力成本或者比疫情前會更低。

國泰航空早前公布2022年上半年業績,客運運力已經有所復甦,收入按年增長近1.8倍至20.9億元,得益於RPK(載運人數x搭乘距離)增長近1.3倍及票價上升。上半年客運收入水平恢復至2019年同期的5.6%,公司預計,2022年底可以恢復疫情前約3成的客運運力,及有足夠人手應付,這反映未來還有較大的上升空間。

在貨運業務方面,國泰航空同樣受惠貨運單價增長,每ATK(可載重量x距離)收入增速逾58%。綜合客運和貨運業務的復甦,國泰航空保持了良好的現金流,加上其成本控制能力,減少了租賃費用和員工開支,上半年虧損收窄逾三成至53億元。隨著港府縮短檢疫期,旅遊和商務出行逐步復甦,國泰經營狀況將更加改善。

旅遊概念股丨旅遊股、航空股推薦|東瀛遊(06882)—年初至今升幅153%

業務集中在香港的旅遊股也非沒有選擇,東瀛遊主要在港從事旅行團及自由行產品的設計、開發及銷售。在本港檢疫放寬至「0+3」後,港人上演報復式旅行,東瀛遊旅行團的報團人士激增,當中日本相關的旅遊產品最受歡迎,但其餘地方銷情則有待改善。

不過,由於航空公司運力尚未完全恢復,而且機票價格上升,公司預計,仍要半年至一年,才可恢復疫情前的生意水平,目前的股價只是提前反映。雖然東瀛遊股價升幅為五間公司之最,但由於在沒有炒作時,公司成交量一般偏小,投資者亦要小心控制注碼。


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